#汽车时代观察#
近日，中国工业和信息化部（MIIT）最新一批新车申报目录中，大众汽车与小鹏汽车联合开发的全新纯电动高性能轿跑车型——ID.Unyx 09的全貌及关键参数正式曝光。该车型标志着大众在华电动化战略进入全新阶段。
双电机四驱与单电机后驱两种动力版本
根据工信部申报信息，ID.Unyx 09将提供两种动力布局选择：单电机后驱版与双电机四驱版。其中，单电机后驱版最大输出功率为308马力（约230千瓦）；双电机四驱版则在单电机基础上增加一台前置电机，该前置电机最大功率为188马力（约140千瓦），系统综合功率达到496马力（约370千瓦）。这一动力配置表明，ID.Unyx 09定位为高性能电动轿跑。
宁德时代磷酸铁锂电池
申报信息同时披露，ID.Unyx 09搭载由宁德时代（CATL）供应的磷酸铁锂（LFP）电池组。不过，工信部公告未披露具体电池容量及充电性能参数。考虑到该车型整备质量达到2,307公斤，业内分析认为其电池包容量可能较大，预计可提供超过600公里的续航里程（CLTC工况）。
车身尺寸与智能化配置
外观尺寸方面，ID.Unyx 09长宽高分别为5,081毫米、1,980毫米、1,509毫米（或1,526毫米，取决于配置），轴距达到3,030毫米。这一尺寸使其跻身中大型轿跑车阵营。
值得关注的是，该车型配备先进的矩阵式LED大灯系统，能够在地面上投射自适应车道标记线及宽度指示标志，以提升夜间行车安全性。此外，申报图片显示，ID.Unyx 09采用溜背式造型设计，风阻系数预计较低，有助于提升续航表现。
2026年下半年上市 定位高端电动市场
ID.Unyx 09是继今年3月ID.Unyx 08 SUV上市后，大众与小鹏合作推出的第二款电动车型。按照计划，该车型预计于2026年下半年正式推向市场。分析人士指出，ID.Unyx 09的亮相，将进一步丰富大众在中国高端电动车市场的产品矩阵，并与小鹏旗下车型形成差异化竞争。
目前，大众汽车与小鹏汽车均未就ID.Unyx 09的定价策略或具体上市时间表做出官方回应。随着后续更多信息披露，市场关注焦点将转向其续航里程、智能化水平及最终市场定位。
校对 任盈
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